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这种差距不就意味着，林向北后面那种疯狂的漂移过弯，不但没有被巴顿给甩掉，甚至有可能还追赶了一些差距，再不济也是保持着均势！

中国车手，能达到了跟f1世界现役冠军的平均车速？

“卧槽，没有看花眼吧，一圈下来才慢了0.3秒？”

“你没看错，这他妈的四舍五入，简直就是没落后啊！”

“之前那些说林向北不行的人呢，站出来再说说看，这是不是比国足在世界杯上要强！”

“中国车王这个头衔，你们以为是捡来的吗？是林向北靠实力赢下来的！”

现场中国车迷有些疯狂了，他们并不怪林向北落后，甚至不在意这场比赛输赢。

而现在林向北的速度跟表现，再次远远超乎了预期，他扛住了f1世界冠军巴顿的压力，证明了自己的实力！

“勒布，这中国小子好像挺强的，你怎么看？”

法国队维修站里面，08年的wrcc世界冠军伊万·穆勒，朝着身旁的塞巴斯蒂安·勒布问了一句。

这个世界上对于拉力跑法的了解，可能没有谁能比得上这位法国wrc六冠王，他就是“拉力之神”！

“我开始认为他资料里面拉力新人的身份，可能是从场地或者方程式转过来的原因。现在看来，他可能真的拉力车手出身，这车辆侧滑重心控制堪称世界级。”

勒布给了林向北很高的评价，并且开始认同他拉力车手的身份。

车手资料基本上所有参赛车手都看过，中国队虽然放在roc桌上是两个没有成绩的菜鸟，但好歹也是东道主车手，给点尊重还是要看两眼赛事履历的。

特别是林向北，之前两场比赛表现的非常亮眼，更是加深了很多参赛车手对他的印象。

不过他这个拉力新人身份，很多人都表示怀疑，毕竟他在赛道上的跑法，明显就是标准场地赛切线过弯操控，看不出什么拉力车手的影子。

哪怕现在世界主流拉力跑法，已经从北欧风格的大开大合漂移，转为了南欧勒布为代

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