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如果没见过徐军杨设计的系统，他们或许会觉得国外的系统更先进、水平更高，恒升船厂做出这种选择倒也无可厚t非。

问题在于，现在他们已经见过徐军杨设计的系统了。

放着便宜性价比高的系统不用, 非得多花几百万买日子国的系统，恒升船厂没有富裕到那种程度吧?

说这其中没有猫腻，林叙他们根本就不会信。

这些败类，钱就是这么被他们浪费光的!

聊到这个话题, 几人都很生气。

现在国际船舶市场的行情很差, 各家船厂都在勒紧裤腰带过日子，林叙为什么想尽办法把徐军杨拉过来?说来说去还是经费的问题。

他当然可以以购买系统的名义要求海军方面增加订单经费, 可或许是习惯了过穷日子，能省的钱，林叙还是尽量想省下来。

毕竟涉及造船的经费都不是小数目，这也不是他的钱，而是国家的钱。

省下这笔钱，林叙找厂领导要经费要得心安理得。

他是项目主管，按理说只该负责项目的事，但林叙很清楚，后勤保障搞不好，项目的推进可能就会受影响。

他绝对不是在收买徐军杨。

但对方如果愿意长期留在南江厂，林叙会觉得很高兴。

徐军杨来了南江厂后不久，小组成员们各自负责的部分同时推进，林叙又盯得很紧，动不动就去别的科观察进度。

人家看到他过来都嫌烦。

不过林叙现在是厂领导的重点扶持对象，他之前的散货船项目做得尤其亮眼，给厂里带来了好几笔订单，厂里员工们因此都有活干，所以大家看他不爽归不爽，这个扫雷艇订单，一群人却都在尽力完成。

万一后续又增加新订单呢?

厂子有订单，工人们才有工资拿，订单越多，到手的工资也越高，这是人人都懂的道理。

原本南江厂的工人们也是按工龄给工资，干多干少一个样，这几年生产量上来之后，也慢慢按劳动

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