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第83章 卡丁车训练

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说对于张一飞跟卢宁平是吃早餐,然后两个人就前往了卡丁车俱乐部,准备开始正式的卡丁车训练。

早上的卡丁车俱乐部人并不多,除了教练到齐之外,只有七八个学员在场。因为这里面学员年龄都在6—14岁之间,正好是处于上学的年龄,除开周末出勤率能上到百分之八十外,一般上课时间都只有个位数的学员到场。

这年头哪怕就是港澳地区,卡丁车都很少有全职车手,大多数都是当业余爱好来培养,也没有人认为会涌现出一位中国f1车手,所以不能用职业车队的眼光来看待卡丁车俱乐部。

张一飞穿戴好全套装备,因为250cc的超级卡丁车,时速破百是很简单的事情,哪怕赛道周围有轮胎等等缓冲设备,但是卡丁车不像赛车那样有完全体防滚架,也不像普通车辆那样有气囊保护。

如果硬要比较的话,卡丁车更像是摩托车,毕竟同样都是人骑在发动机上面,赛车服能起耐磨跟阻燃作用,配合头盔关键时候是能保命的。

除了这两件常见的装备,张一飞这次还带上了护颈,这是职业车手才会使用的东西,因为高速过弯或者碰撞的情况下,颈椎将会承受极大的压力,折断脖子这种事情并不是不可能。

所以就必须要用护颈这样的装备,来防止发生意外对于颈部的巨大冲击力,另外就是可以在过弯时候,对头部有辅助支撑,降低颈部的压力等等。甚至一些颠簸赛道,还需要穿戴肋骨保护装置,可以说装备齐全。

“一飞,超级卡丁车要求长赛道,也就是最长2500米的赛道,追风目前赛道长度只有1200米,只能满足最低要求,所以你更要注意速度变化,防止意外发生。”

“我明白。”

张一飞点了点头,他这段时间也是了解了不少卡丁车规则,就追风俱乐部目前规模,其实是够不上使用超级卡丁车资格的。甚至接下来张一飞要参加的港岛赛事,也只能使用125cc的卡丁车。

之所以使用250cc超级卡丁车训练,就是要给张一飞加大难度,让他更快适应未来方程式赛车的节奏,因为张一飞已经没有时间,来按部就班的升级,他只有两年时间冲击初级方程式的巅峰。

一切准备就绪,张一

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