，就会得到厂商、品牌赞助，以及赛事转播权的车队分成。名气要是再大一点的话，达到韩寒这种国民度，接广告代言什么的也不是难事。

就拿身价最高的f1车手舒马赫来说，他一年的收入超过1亿美金，无论之前赛车怎么烧钱，估计也烧不到1亿这种夸张数字，所以只要成名了，是能赚回来的。

周云辉只要好好跑，展现出自己的实力来，拿到第一位跑dtm中国人的头衔，不说别的，至少厂商跟品牌赞助这些跑不掉，一年几百万收入轻轻松松。

都已经走到这一步，稳赚不赔的事情，得多想不开去碰赌车这种事情？

赌车撑死也就是给他百来万利益，毕竟这年头亚洲赛车不像是篮球、足球那么普及，哪怕就是有盘口，大盘也不会大到哪里去，不可能开出天价酬金的。

“很惊讶是吗？说实话，这种事情当时爆出来，所有人都是大吃一惊，完全没想到周云辉会做这种事情。”

“但后来随着亚洲赛车联合会调查深入，周云辉是参与到了地下赌车赛事，他并没有收钱，于是只按照非法飙车处理。”

“但爆出这种事情，周云辉自然也是没有办法在富豪车队继续呆下去，本来可以算是前途无量，只能黯然回到港岛。”

谢天成说到最后的时候，脸上的表情也是带着一种唏嘘，他是一名真正热爱赛车的车手，也希望能出现一位中国籍的顶尖车手，周云辉曾经拥有过这个机会，但却失之交臂。

“这我就更不能理解了，他要跑街头什么赛事不能跑，硬要参与赌车的赛事中。拿钱也就算了，好歹是个理由，连钱都没要图什么？”

街头赛车在九十年代末，至少在亚洲范围里面，压根影响不了职业生涯。原因也很简单，就拿中国来说，中汽联93年才从摩托协会分离出来，成为管理汽车运动的独立机构。

职业俱乐部跟车手，都是需要到官方机构注册跟考取赛车驾照，而不是自称为职业就可以的。之前就连官方直辖机构都没有，自然也就没有职业的说法。

于是某种意义上来说，中国第一批职业车手，八九十年代都跑过街头，并没有人觉得有什么不妥。哪怕就是职业运动相对发达的

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