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第111章 极限空间

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舞的刺激感,才是真正的职业赛事。

车速依然在不断的拉近,张一飞的卡丁车头,在第二圈过半的时候,已经能挨着前车的车尾了。前两名都是来自一个卡丁车俱乐部,无论是技术水平还是过弯习惯,几乎都是一模一样。

只要能让张一飞超越一个,那么剩下的过程就没有悬念,接下来就是看他的个人秀了。

进入到第二圈的复合弯,这是路环赛道最难的一个弯,连续两个同转向弯道在一起,很像是山道上面的短直前弯道。

山道上面的短直前弯道,能采取轻微甩尾,然后立马重油门加速通过短直道,再点刹车甩尾过第二个弯道。

但是卡丁车赛事,使用的都是抓地力更强的“光头胎”,并且按照比例胎面非常宽,能获得强大的抓地力。除非是地面有水的情况,否则是很难滑动的,更别说操控什么漂移了。

所以赛道上面的短直前弯道,过弯方式就是通过划大弧线的方式硬开过去。从始至终,只有在第一个弯道入弯的时候,才点一脚刹车,接下来就是空油门滑行到弯心,最后深踩油门加速出弯。

眼前就是复合弯,张一飞上一圈在这里超越了一名对手,同样的,他此刻已经开始降档,准备为过弯之后的加速做准备。

三台卡丁车几乎是紧贴着着来到了复合弯面前,来到入弯点的时候,头车刹车灯亮起开始点刹车,准备减速过弯。紧随着是第二名的车手,他几乎是做出同样的动作,对于这个弯道什么时候该刹车,他们早就了然于心。

就在所有人都以为张一飞会做出同样刹车动作的时候,他选择了延时刹车,直接挤到了跟第二名的并排位置,两车之间的距离可以用厘米来计算,并且这是在时速100kmh的背景之下。

现场观众一片哗然,卡丁车赛事一般很少会出现这种激烈跟危险的超车举动,这要是两辆车相撞的话,说不定会出现严重后果。

“简直是疯子,前面两台车紧贴,他选择这种时候弯道超车?”

“超车空间太极限,要么同时超越两台,否则只要第二名不减速的话,他挤不进去的。”

“难道要撞了吗,接下来还有十几圈

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