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很快两个人一前一后来到了阿斯卡里弯面前，此刻两个人的车距，几乎已经可以用厘米来计算！

苏亚雷斯感受到身后由远及近的发动机轰鸣声音，后视镜里面甚至只能看到张一飞的半个车身。

经验告诉苏亚雷斯，后面这个中国小子已经做好一切的超车准备，而且很有可能就是在阿斯卡里弯第二个弯的切线点！

不行！我不能被一个中国新手给超越！

苏亚雷斯脑海里面只有这个想法，他跟马萨和库比卡不同，没有辉煌的卡丁车战绩，想要在初级方程式“豪门”车队普瑞马立足，只有靠自己的实力！

成绩就是实力的一种证明，前三虽然也不错，但被一个中国新人超越，这对于名气的打击很严重。

今天参赛的车手不敢说所有，至少有百分之九十以上，赛前心里面是看不起张一飞这个中国新手的。

哪怕张一飞拿到了排位赛第四的好成绩，但方程式赛车从卡丁车阶段起，从来都是一个豪门跟有钱人的圈子。亚洲最强的日本车手想要融进去都难，别说张一飞这种中国车手了。

实力没有强到让人无从反抗的阶段，很难改变别人的看法，更别说张一飞还没这个实力。

苏亚雷斯不允许自己被中国新手超越，这会影响自己在普瑞马车队的赞助，所以入弯之前他咬牙延迟了刹车时间，保证自己车速不会后面的张一飞赶超。

但是他忘记了，张一飞可是1号弯面对这么多赛车，都敢不松油门玩命超车的猛男，仅仅是延迟一下刹车，就能阻挡张一飞的速度吗？

答案当然是否定的，张一飞不但没有减速，甚至还加速追上了苏亚雷斯，跟他并排进入到阿斯卡里弯。

这一幕让现场导播把镜头也锁定在张一飞跟苏亚雷斯身上，一般如此疯狂的追赶，就是打算在这个弯道超车。

看着导播画面，维修站里面张一飞的团队成员，也为这次超车动作紧张不已。

其实最后两圈只要稳定跑完，张一飞就算完成了登上领奖台的承诺，没有什么后顾之忧。

但是山本

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