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第132章 车王争霸

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p;这个印象的最初来源,就是f1赛事成绩!

甚至后世还有一个更显著的例子,凌克这个品牌能实现国产性能车突破,甚至03+还出现抢购浪潮,一车难求的场面,跟它能拿到wtcc冠军头衔不无关系。

这让很多人一提起凌克性能,就自然会联想到是wtcc冠军车型,应该差不到哪去。

这就是为什么,车企要花费巨额资金,参加看起还得亏本的汽车赛事原因。

汽车赛事取得成绩,就能为车企的性能跟品牌价值背书,如果哪天中国车企设计的一辆赛车,能拿到f1或者wrc世界冠军,那么毫无疑问绝对没人会说这辆车性能垃圾。

谁说垃圾就成绩甩脸,让那些不垃圾的先在赛道上跑赢它再说!

既然现在有这个机缘巧合,程龙自然会考虑跟国内车企合作,达成共赢的关系。

回到维修站的林向北,并不知道在vip观战室,已经有些大佬把目光放在了自己身上。

但是话说回来,林向北在亚太拉力赛准备期间,时间如此紧张情况下参加roc国家杯,其实有想过让自己得到更多关注的目光。

毕竟赛车很烧钱,就算不说什么技术支持,能得到几个赞助或者广告商也不错。十万美金年薪看似很多,但其实对于赛车项目而言,真的就连杯水车薪都算不上。

林向北对于自己职业道路,还有着更高的追求跟梦想,资金自然是越多越好。

“向北君,恭喜你,以现在的圈速已经稳进中国国家队。”

伊藤源治身为数据分析师,一直都在记录着林向北以及场上其他车手的圈速。

目前林向北是所有中国车手里面的最快单圈,已经可以确定国家队的名额,参加明天正式的roc国家杯赛事。

“谢谢。”

林向北点了点头,并没有多么明显的兴奋激动表情,依然保持着一贯的淡定。

“靠,你小子还真是没有感情的赛车机器,进入国家队都没点喜悦之情?”

李文峰这时候一把靠过

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